羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉鼓風(fēng)機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實(shí)現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
羅茨鼓風(fēng)機怎樣進(jìn)行空負荷運行和正常負荷運行?
?。?)鼓風(fēng)機空負荷試運轉。
1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷試運轉。
2)羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念:在進(jìn)排氣口閥門(mén)全部打開(kāi)的條件下投入運轉。
3)試運轉時(shí)應注意觀(guān)察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過(guò)多或過(guò)少則應調節油量。
4)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。
5)空負荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負荷運轉。如發(fā)現運轉不正常應立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負荷運轉。
?。?)鼓風(fēng)機正常帶負荷運轉
1)按要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調至額定負荷。
2)所謂額定負荷系指銘牌所標的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負荷。
3)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口中,否則將會(huì )影響機器的安全。
4)風(fēng)機正常工作中,嚴禁*關(guān)閉進(jìn)排氣口聽(tīng)閥門(mén),也不準超負荷運行。
5)鼓風(fēng)機的額定工況下運行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃,油箱內潤滑油油溫不般不超過(guò)65℃,在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm。
6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。